考える人
軽貨物ドライバー始めるには車が必要だけど、初期費用がなぁ。30万円以下の軽バンってどうなんだろ?だれか乗ってる人いる?
【目次】
1.コミコミ30万円以下の軽バンで開業した人
2.Tさんが軽バン購入時に考えた条件
3.気に入ってる点
4.問題点
5.その他購入したアイテム
6.まとめ
少しは問題あるけど、30万円以下の軽バンでもガツガツ稼げまっせ!
【本文】
1.コミコミ30万円以下の軽バンで開業した人
ぼくのフリーランス軽貨物ドライバー仲間にTさんという方がいます。TさんはITエンジニアとの兼業ということもあり、初期費用を抑えて軽貨物事業をスタートしました。
Tさんは30万円以下で条件に合う車を購入しました。そして、その車でアマゾンフレックスで1日20,000円から25,000円ほど稼いでいます。
2.Tさんが軽バン購入時に考えた条件
■コミコミ30万円以下
■走行距離5万キロ以下
この条件で探したら、小さな車屋で見つけたそうです。
3.気に入ってる点
年式のわりに走行距離が少なく、室内もかなりシンプルながら、綺麗な状態だったこと。
記録簿があり、「修復歴あり」の記録がなかったこと。
4.問題点
配達中にリアハッチが上がりきらなくなり、ハッチを手で押さえつつ、荷物を取り出して配達したとのこと。ディーラーに修理に出してダンパー交換して、今は問題ないそうです。
5.その他購入したアイテム
■カーナビ(けっきょくあまり使ってない)
■ETC(アマゾンフレックスなのであまり使ってない)
■ドラレコ
■でかいサンバイザー
■でかいバックミラー
■マグネットとフック付LEDライト
■150kg静音台車
などなどです。
6.まとめ
初期費用を抑えようと思うなら、やはり中古車ですね。買ってま1年たってないTさんのダイハツハイゼットですが、リアハッチのダンパー以外はまだ大きな修理箇所はないそうです。26.5万円で走行距離約5万キロっていいですよね。この車は当たりでしょうか!?
Tさんはいろいろ器用な方なので、自分でメンテナンスなでもできそうですね。そういう人は中古車がいいと思います。
コメント
ふっきーさん、はじめまして。今年3月に軽貨物デビューしたさかした(仮名です)と申します。
いつもユーチューブやブログなど、参考にさせて頂いています。
今回のブログの内容とはずれてしまいますが、ご相談とご意見を頂戴したくご連絡させて頂きました。
現在、B社との委託契約に基づき、中堅のS(佐川ではありません)社の企業配を中心とした業務についています。「月-金、7時-16時」という話で業務を開始いたしましたが、16時に終わることは少なく、事務処理を含めた業務終了が17時・18時となることが多々あります。残業代などは全くありません。
他の仕事もしているため、16時には終了したいとB社の担当者にS社との調整を再三お願いをしてきましたが、「ご迷惑をかけます」というだけで調整をしていただけず、最終的には先日B社の社長が現場に来て、
「わが社では、時間の契約はしていない」(当方との契約の現場に社長は同席していません)、
「16時までとS社に言うことは、B社への営業妨害だ」(16時までと主張して仕事を断ったことはありません)、
「16時以降仕事をしないのであれば、自分で別の人を探してこい」(その時間分は自分で払えとのこと)、
と主張していきました。
B社の担当者は7時-16時を認識しているはずですが、それ以降連絡を入れてもメール・電話での連絡が来ることはありません。
S社の担当者も、当方とは交渉しませんと取り合ってくれません。
どう思われますか?これが、業界の常識なのでしょうか?
業務終了を前提に動いていますが、何かアドバイスなど頂ければ幸いです。
長文となり、大変失礼いたしました。
ぼくでしたら、「〇月〇日までにわたしの意向を聞いていただけないなら辞めます」と伝えます。そしてその通りに行動します。