【悲報】定期の契約打ち切られそうです。

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考える人

おいしい定期案件が契約解除になるんだって?どういうことよ。ふっきーさん、詳しく教えなさいよ。

【目次】

1.これまでしてきた業務

2.打ち切りの理由

3.残り数日の業務

4.ぼくの今後の展開

【本文】

1.これまでしてきた業務

去年の5月から1年弱、大口向け高級仕出しお弁当の配送をしてきました。週3日です。多くの方は週5日で働いてますが、D社経由で委託を受けているドライバーはみな契約解除ということになりそうです。

朝7時に都心の港区のセンターに行って、案件を1~3つ受取り、端末と保冷バッグなどを持って、朝礼やって出かけるという流れです。そしてピック先で十数個弁当をピックし、製薬会社のMRさん(病院の医師などに新薬のプレゼンをする人)や企業にそのお弁当を届けるという仕事です。

そして空いた時間には、個人向けの出前配達も業務としてあります。ウーバーイーツみたいな感じですね。

ひとつひとつの配送がとても重要なので、時間に余裕をもった配送になってます。そのため待機時間があり、その時間を利用してブログ書いたり動画作ったりしてたので、まあぼくにとってはいわゆる”おいしい”お仕事でした。

2.打ち切りの理由

そんな仕事ですが、3月の半ばくらいに担当者から連絡がありました。「ふっきーさん、D社経由でお仕事をお願いしている方々とは、個人情報保護の面で問題があることが分かりました。他に業務委託している会社さんとは、対会社で個人情報保護に関する契約締結しています。ですが、D社経由でお仕事をお願いしている方々とは、対個人で契約していて、もし端末を無くしたりして個人情報の漏洩があった時、その賠償責任をどうとるかがはっきりしていないことが分かったんです。それで、その問題がはっきりするまで、契約を停止させていただきたいのですが」

そういわれたら、「はい、そうですか」というしかないですね。「その辺をしっかりしてまた業務させてください」、とお願いしてはおきました。

でも、違和感があったのは、「そういうことで非常に申し訳ないのですが、明後日から無期限で契約停止ということでお願いします」というかなり急な契約停止(解除?)をお願いされたことです。

それでもぼくはもともと”フリーランスのおいしい案件はサーフィンと同じ”つまり、おいしい案件はいつもずっとあるわけじゃないから、上手に乗り継いでいかなきゃいけないって思ってるので、そんなにがっかりすることなく(まあそんなもんだろ)と思い、「はい、わかりました。いいですよ。」とすぐに承諾してしまいました。

ところがですよ。翌日に担当者から電話があり、「ふっきーさん、明日から契約停止というのはあまりに急すぎたので、今月いっぱいは是非働いてください」と連絡を受けたのです。

ぼくはまだ次の予定を入れてなかったので、「はい、いいですよ」と返事をしました。次の日、朝礼に行って知ったことですが、D社経由の他のドライバーが「そんな急に契約停止なんて非常識すぎる」と食い下がったそうです。その結果、3月いっぱいは契約継続することになりました。食い下がるもんですね。

確かにその仕出し弁当配達会社は、ひと月ごとに休みの申請を求めてきたので(つまり、ひと月分はかならず予定をこの会社のために開けてほしいということ)、やっぱり急な契約停止ではなく、ひと月分は仕事委託してもらいたいですよね。勉強になりました。

3.残り数日の業務

3月、ぼくのこの定期案件は残り3日です。業務内容は、”運転事故防止のために資料作り”です(笑)もうすでに1日これやったんですが、

  • 危険な交差点に見られる共通点を見つけ出す。
  • 危険な交差点をリストアップする。
  • その交差点に実際に行ってみて、危険度を調査する。

という業務です。大切な業務ではあるんでしょうが、、、窓際族ですね。朝礼の雰囲気と事務所から伝わってくる雰囲気は「きみらもついに契約切られたね」という雰囲気です。これはさすがにモチベーション下がりますね。

この窓際族的な雰囲気と、業務内容のあいまいさに嫌気がさしたのでしょう、食い下がって3月末まで契約を引き延ばしてもらった方は、この業務を1日やってやめてしまいました。残された僕らは、、、どうしましょうか(笑)

4.ぼくの今後の展開

やはりすこしがっかりしてます。ぼくは週3日でしたが、他の方は週5日で入っていたので、もっとがっかりしてるでしょう。とはいえ、ぼくは常々”フリーランスのおいしい案件はサーフィンと同じ”と思っていますので、またスポット便生活に戻りながら、おいしい定期案件を探します。もしかしたら自ら営業も仕掛けるかもしれません。

でも、本当に個人情報保護の問題が解決し、戻るように声がかけられたなら、また戻りたいなと思っていますけどね。希望を持ちつつ、次を常に探す。リスク分散しないとですね。

ちなみにD社に関しては過去のブログで名前出して書いてますのでこちらもご覧ください。DIAq(ダイヤク)は稼げる?稼げない?現役ドライバーが登録から案件例まで教えます。

ぼくはフリーランス軽貨物ドライバーとして1年半ほど稼いでいます。しがらみもなく、休みも取りやすいし。上司のパワハラもないし、同僚の意味不明な愚痴を聞く必要もありません。自分の好きな車で配送ができます。PickGoではカーリースもやってます。
pickgoカーリース
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