現役フリーランス軽貨物ドライバーが軽貨物運送での開業独立に関する質問に答えてみたよ。

軽貨物運送の質問に答えるよ。

現役フリーランス軽貨物ドライバーが軽貨物運送での開業、独立を考えておられる方からの質問に答えてみました。数人からいただいた質問をまとめてますので、特に流れとかありませんが、参考になればうれしいです。

※最近、ぼくが利用している運送会社やサービス名を公表しないでくれとの連絡を何件かいただいています。理由は「新規参入者に案件を奪われるから」とのことです。

まあ、気持ちは分からなくはないですが、ぼくとしては、いい会社を紹介すれば、そこが儲かり、いい流れになり、悪い会社の実態が明らかになり、淘汰されていくと思ってますので、利用の仕方や金額を公表してきました。

ただ、長年運送一本を生業とされてきた方々と、いろんなスモールビジネスにチャレンジしてきたぼくとでは考え方が異なると思います。ですので、当面はP社、H社、A社のようにイニシャルで表現していきたいと思います。

ではでは、ご覧ください。

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山田さん

ふっきーさんよろしくお願いします!軽貨物運送での独立を考えています。いろいろ教えてください!

ぼくもまだまだ経験不足ですが、わかる範囲でお答えいたしますね。

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ふっきー

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山田さん

まずですが、どんな車乗ってるんですか? 軽バンですか? 購入予定なんですけど、何を目安にすればいいかなーと思いまして、アドバイス頂けたら嬉しいです。

YouTubeに「エブリイジョインde軽配送」っていうチャンネルを持っています通り、スズキのエブリイジョインがぼくの愛車です。軽バンです。業務用と自家用を兼ねていますので、後部座席が立派な車、そして燃費がいい車、それを基準に選びました。ホンダのアクティも気になったのですが、新車がなかったことと、燃費が悪かったことがあって、スズキエブリイJOINの方にしました。ちょっと昔の車であれば、スバルのサンバーも人気があるみたいですね、ただ中古になってしまいますが。中古車だと当たり外れがあるので難しいところですよねぇ。

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ふっきー

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山田さん

なるほど、ありがとうございます。 軽貨物の中古はコスパが悪いので、やっぱり新車がいいですよね。

ですね。

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ふっきー

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山田さん

ふっきーさんは任意保険はどこの保険会社のを入っていますでしょうか?

相見積もりを取って、損害保険ジャパン日本興亜株式会社が一番安かったので、ここにしました。年間94,606円です。対人&対物&人身補償ありで、車両補償なしです。軽貨物の任意保険比較に関しては後ほど記事にしますので、できたらご覧くださいね。

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ふっきー

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山田さん

ありがとうございます。あと、貨物保険はP社にもあるみたいなんですが、自分でも加入しとくのでしょうか?加入する場合それはどこで入れば良いのでしょうか。

自分で営業かけて、荷主から荷物を直受けしないのであれば、貨物保険はいらないかもですね。特定の小さな運送会社と契約すると貨物保険求められること多いですが、ぼくみたいにフリーランス軽貨物ドライバーとしてやっていくのであれば、不要です。P社もD社もA社も必要ないですよと言っています。

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ふっきー

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山田さん

どこの会社を選べば良いのか?説明会などに沢山行けば選べるものなのか? 大手フランチャイズの説明会に行こうかと考え中でふっきーさんのツイートが目に飛び込んできました。ご意見きかせてください。

入会金とかかかるところはやめたほうがいいと思いますね。気になる会社はありますか?

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ふっきー

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山田さん

うーん、まあ数社ありますね。どこかに所属した方が良いのでしょうか?

ぼくの経験上所属しないのがおすすめです。入会金はとられますか?今は入会金や月会費がとられないところ(P社、H社、D社、A社、S社など)が増えてきてます。複数の会社、サービスを利用するのがオススメです。なにを最重要視するかによるのですが、 [お金→決まった会社で週6朝から晩まで定期個建ての宅配] [自由さ→何個か会社を掛け持って臨時便を選んでいく] このようになると思いますね。

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ふっきー

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山田さん

一応ホームページ上では入会金は必要のない所をチョイスしていますが何%抜かれるかなどは不明です。ぶっちゃけ経費抜きの30万が最低ラインでなるべく自由さを重視しております。

説明会は一か所だけじゃなく、いろいろ行ってみるといいかもですね。都会エリアで、自由さ重視であれば臨時のスポット&チャーターでまわすのがいいかなと思います。 ただ閑散期(2月や5月から7月)は案件は減ります。 不安な場合は、午前だけ、また週何日かだけ、定期をいれてもいいかもしれませんね。

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ふっきー

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山田さん

単刀直入に月手取りどのくらいが平均ですかね?

平均ってむずかしいです。フリーランスなので、働き方は人それぞれになりますね ぼくの場合は週3日だけ運送してます。だいたい朝6時前に家を出て、8時に家に帰ってきて1日の売上は2万円から3万円です。ガソリン代が10%弱になるはずですので、それを引くと利益がでてきます。ほかはアフィリエイトと営業の不労所得がありますので、ぜんぜんやっていけます。

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ふっきー

ご自分の働き方のスタイルをしっかり提示するのがよいと思います。 私は最初「週3日で、1日にできるだけ稼ぎたい」伝えました。こちらの希望にあったスタイルの働き方を提案できない会社もありますのでね。 相手のペースに乗せられないでください。車はリースですか?それとも自分で購入ですか?

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ふっきー

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山田さん

車は自分で用意します! 正直言うと私も週3ミッチリがベストだなと思っていました。他の事業もありますし。

車は自前の方がいいですよね。ぼくは車を自家用でも使っているので、車の色やシートに関しては妻の意見をもとに決めました(笑)やはり、自分の車の方がグレード選べるし、CREWやシェアリングエコノミーに使えるので、いいと思いますよ。

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ふっきー

他のテーマでも(P社について、ウーバーイーツについて、CREWに関してなど)質問いただいてますので、また別の記事にまとめますね。