FKDG(フリーランス軽貨物ドライバーズグリッド)は成功しているのか

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考える人

ふっきーさんが半年前に作ったFKDG(フリーランス軽貨物ドライバーズグリッド)ってどうなんだろう。役にたってるのかな?

FKDG

1.FKDGの目的

2.活用法の例

3.問題点

4.今後の方向性

結論から言うと成功してます。案件の獲り方教えてもらえた人もいますし、案件もらえた人もいます。開業にも役立つ情報がいっぱいありますし、中古車などの取り引きもされています。もちろんまだまだやりようはありますが、このコミュニティがまったく成功していないと感じる人は、経験が邪魔をして新しい人の投稿に反応も発信もしないあなたに問題があるかもしれません。

1.FKDGの目的

このコミュニティは確かに無償ですが、わたしのボランティア活動の場ではありません。また仲間探しのわいわいコミュニティでもありません。とても大きな話で言えば、GoogleもGmailを無償で提供していますよね。Yahoo!も無償でヤフーカーナビを提供しています。じゃあ、ボランティアでしょうか?違いますよね。ビジネスの一環です。ぼくもこのコミュニティは時間と労力を割いて無償で管理していますが、ビジネスする気はちゃんとあります。

以上を踏まえた上で開始当初から変わっていないFKDGの目的3つを述べます。

A. 案件の共有

B. 悩みの相談

C. 車や不用品の売買

これまで割合的にはAが20%、Bが70%、Cが10%という感じだと思います。Aの「案件の共有」はそのまま流す紹介であったり、紹介手数料を取るかたちだったり、いっしょに働けるドライバーを探すかたちだったりさまざまありました。Bの「悩みの相談」ですが、基本的にとても気持ちのいいアドバイスがたくさんあり、幅広く良いやり取りがなされています。Cの「車や不用品の売買」も車も数台取引されましたし、マニアックな道具や折りコンの提供といったこともされてきました。

この半年間でABCすべて一定の成果を上げたと言えるでしょう。これも参加して反応&発信して盛り上げてくださっているメンバーのみなさんのおかげです。この場を借りて感謝いたします。ありがとうございます。

2.活用法の例

このコミュニティは全ての軽貨物ドライバーにとって有益だと思いますが、特におすすめしたいのが「ゼロからフリーランス軽貨物ドライバーになりたいけど、どうしたらいいか分からない」という人に対してです。

例えば次のようなコミュニティの利用が可能です。

※現在はスタートボーナス6万円になっています

3.問題点

とはいえ、問題点が少なくなかったのも事実です。そのせいでコミュニティ登録者は500名を超えているものの、閲覧者は300人、コミュニティでアクティブな方は100名弱になっているのかもしれません。登録された方がすべてコミュニティ内でアクティブに活動されるというのは現実的な話ではありませんが、問題点を改善していけば、もっとコミュニティはより良いものになると思います。

問題点A. 問題のあるメンバーを野放しにしたこと

このコミュニティが多様性がありいろいろなメンバーがいるのはとてもいいことなのですが、中にはドライバーを値踏みしたりする人が出てきました。もちろん案件を受託したりする上では評価をするということは欠かせないと思うのですが、それがコミュニティ内に良くない雰囲気を醸し出していたと思います。

また、わたしはある方からいろいろ助言やアドバイスもいただいてきました。それらは非常に役に立ちましたし、感謝していますが、それがわたしのワークスタイルとは一致しなかったり、今やりたいことではなかったりしたこともありました。そのうち、彼はわたしに直接言うことをやめ、別のSNSで中傷するようになったのです。(中傷とは、ただの悪口や辛辣な物言いではなく、事実に嘘を混ぜ込んで悪意を持って吹聴することです)

このメンバー以外にも、グループチャット内の言動で度々他のドライバーに不快感を抱かせる人などがいます。このような人々にはコミュニティ管理者として退室勧告や強制退去など厳しい態度で臨まなければなりません。そのタイミングの判断が悪かったため、メンバーの方々に不信感を抱かせてしまったのが問題点の一つだと思います。

問題点B. わたしが説明不足で低単価の案件を流したり中抜きしたこと

先ほども述べましたが、このコミュニティ内ではいろんな形での案件がシェアされてきました。わたし自身も敢えていろんなかたちでの案件のシェアを試してきました。15%仲介手数料を取ったり、仲介手数料を明示しなかったり、中抜きしないでそのまま流したり、自分の保険を適用してもらったり、ジモティーの案件をそのまま流したり、直受け案件をわたしともう一人で週3日ずつ一緒にやったりしています。

ただ、コミュニティ内では普通に投稿されるような言わば「低単価の案件」をわたしが5%でも手数料をとって投稿すると、バッシングされるんですよね。それは、その案件がわたし自身の理想から離れたものであるということを皆さんが知っていての助言だと思いますし、皆さんからの期待ととらえて来年は新規開拓に励んでいきたいと思います。

とはいえですよ。運送会社経由の低単価案件であっても、「家から近いからアマフレより全然いいです」や「始めたばかりなのでいろんな案件を見て参考にしたいです」などいろんな意見もいただきました。ですので、自分の理想と異なる案件であっても、しっかり説明した上でシェアしていきたいなと今は考えています。

問題点C. フィードに上がる相談の質が異なる

このコミュニティにはまだ開業してない人、開業して間もない人、開業して長い経験豊かな人、いろんな人が参加しています。ですので、ある人にとってはとても興味のある話題でもある人にとってはとっくの昔に解決済みの話題ということも多々あります。

ただ、今使用しているBANDというアプリの使用上、投稿を分けることはできないんですよね。つまり、「アマゾンフレックスの相談」「ピックゴーの相談」「開業の相談」とフィードを分けることができないんです。それがしたかったらトークルーム(グループチャット)を作ってそこで意見交換すればいいのですが、トークルームって話題が定まらず流れてしまうんですよね。後から検索もしやすくありません。

ですので、フィードでのいろんな相談があり、それがテーマ別に分けられていないというのはこのアプリの限界かもしれません。

4.今後の方向性

以上反省点を生かしつつ、このコミュニティをさらに成長させて行けたらなと思っています。特に、B. 悩みの相談と、C. 車や不用品の売買、この二つに関してはこのコミュニティ内でこのまま発展していくと思います。

しかし、A. 案件の共有に関しては、少し問題があるなと感じています。実際に仕事を依頼する時も信頼できるドライバーに依頼したいですよね。それをそのままツイッターとかで流され馬鹿にされて荷主様から信頼を得られなくなってしまうかもしれません。そのため、案件の共有に関しては、このコミュニティから派生した別の会員制のコミュニティを作ることができたらとも考えています。

このような軽貨物事業のコミュニティは日本で唯一だと思います。実際にこのコミュニティを通して仕事を受けるようになった人もたくさんいます。わたしもその一人です。

まだ参加しておられない皆さんはぜひとも参加されてください。登録はしているものの、疎遠になっている人はぜひまた来てください。参加されておられる方はぜひさらに有効活用されてください。みなさんの参加&盛り上げを心待ちにしております。

FKGD(フリーランス軽貨物ドライバーズグリッド)参加申し込みフォームはこちら

数日以内に「フリーランス軽貨物ドライバーコミュニティ」招待メールをお送りいたします。その後、BAND(バンド)というラインのビジネス版みたいなアプリをダウンロードしてください。

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